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      閱讀新聞
      [ 來自:不詳  閱讀:   時間:2013.05.08 ]
      拓中國市場印尼鷹航上海首推“機上簽證”

      記者今天從印度尼西亞鷹航空公司獲悉,公司將從2013年5月4日開始,在上海至雅加達的直飛航線上提供“機上簽證”服務,意味著乘客在赴印尼前不需要辦理簽證,在落地前的印尼鷹航客艙中獲得入境簽,這也是全球首家能夠提供類似服務的航空公司。

       

      據記者了解,印尼鷹航之前已經在六條長途航線上啟動“機上簽證”服務,其中包含東京(成田機場)——雅加達、首爾——雅加達、悉尼——雅加達、東京(成田機場)——登巴薩(巴厘島)、大阪——登巴薩(巴厘島)航線、以及悉尼——登巴薩(巴厘島)航線。而上海則是其在中國啟動類似服務的首站。

      印尼駐華大使易慕龍告訴記者,“機上簽證”將為乘客減少排長隊候簽進入印尼的時間,從上海出發前往印尼的鷹航乘客只需在上海浦東國際機場印尼鷹航登機柜臺購買印尼落地簽憑證,機上的兩名印尼海關工作人員將對乘客的護照進行檢查,然后就可以向其發放落地簽證。在抵達雅加達(蘇加諾-哈達國際機場)后,乘客只需在離開機場之前將該卡片遞交給地面簽證官即可入境。

      “預計機上簽證可以提升中國游客到印尼觀光人數,我們的目標是通過這樣的服務,可以在2013年吸引100萬中國游客來印尼,”易慕龍透露,“同時我們也在與上海政府等討論,希望中國對印尼也可以引入類似的簽證項目。

      印尼鷹航客運服務部總監Faik Fhmi也告訴記者,預計這一服務很快也會在印尼鷹航北京和廣州到雅加達的航線上推出,目前,公司還在與中國政府商討希望增加到北京的航班密度,并探討開辟到中國的新的目的地,“我們有非常強烈的億元增加中印兩地的航班?!?/P>

      據記者了解,目前印尼鷹航已經開通了京滬廣到雅加達的直航航班,其中北京到雅加達美洲五班,上海和廣州到雅加達均為每天一班。

      根據印尼鷹航的計劃,2013年公司還會開通更多的國內航線,其中包括萬隆——登巴薩航線、登巴薩——巴厘巴板航線、巴淡島——北干巴魯航線、巴厘巴板——馬辰航線、巴厘巴板——美娜多航線、巴厘巴板——貝魯航線、雅加達——明古魯航線、雅加達——丹戎潘丹航線、以及雅加達——丹絨檳榔航線。以及更多的國際航線:雅加達——倫敦航線、棉蘭——檳城航線、泗水——新加坡航線、登巴薩——曼谷航線、登巴薩——布里斯班航線、以及登巴薩——吉隆坡航線。上海宏東離心泵專業制造銷售中開泵、管道離心泵、臥式離心泵、管道泵、多級離心泵、管道多級離心泵、立式多級離心泵、臥式多級離心泵、化工離心泵。

      2013年鷹航將將繼續推行機隊擴展計劃,新增24架飛機。其中包括四架波音777-300 ER、三架空客A330、十架波音737-800NG、以及七架龐巴迪CRJ1000 NextGen。同時,鷹航會增加16架新飛機至Citilink機隊,其中包括11架A320-200和五架ATR-72。隨著飛機數量的增加,截止到2013年底,鷹航及其子公司Citilink將運行139架飛機(鷹航機隊104架、鷹航子公司Citilink機隊35架),飛機平均年齡為4.2年。通過“量子飛躍”計劃,到2015年鷹航將運行194架飛機。 

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