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      閱讀新聞
      [ 來自:不詳  閱讀:   時間:2013.02.01 ]
      國內首臺自主研發的銑槽攪拌機在上工廠誕生

        在2012年中國工程機械行業市場總體下滑30%以上的嚴峻形勢下,上海工程機械廠有限公司在陣陣寒意襲來之時就未雨綢繆,通過加大研發投入加快新產品開發步伐,依靠技術進步抵御市場風險,形成了新的市場增長點。他們在2012年年初開發60米國內最高打樁架并成功推向市場取得良好效益的情況下,經過10個多月的艱苦奮戰,又新開發了XB85銑槽攪拌機,并于2013年1月21日一次試車成功,完成地下61米深度橫切載荷工程試驗,完全達到了預期性能指標。
        XB85銑槽攪拌機是該公司獨立開發、擁有完全自知識產權的新一代產品,已累計獲得3項國家授權的實用新型專利,1項發明專利進入實質審查階段,主要技術性能指標達到國際同類產品的先進水平,同時也是該公司第一套單臺售價超千萬的產品。

      上海大眾閥門專業提供蝶閥、球閥、閘閥、安全閥、減壓閥、水力控制器、疏水閥、止回閥、截止閥、排氣閥、襯膠襯氟閥、過濾器。


        與國外的同類產品相比,XB85銑槽攪拌機具有明顯的優點,一是切削能力強勁,能滿足不同工況、不同地質條件的超深地下連續墻的施工需求;二是工作噪音低,對周邊環境的影響??;三是導向可靠、精確,確保地下墻體具有較高的垂直精度;四是施工設備的安全性和穩定性高;五是采用智能控制技術,操作系統簡捷、可靠,便于施工管理;六是作業效率高,成槽質量好。
        采用銑槽機施工的工法又稱TRD工法,是日本等國家首先開發的一種新的施工方法,能適應城市高層建筑、地鐵車站、水利設施的地下基礎施工。 “十二五”期間,全國鐵路、城市軌道交通將投資6000億以上,形成全國“四縱、四橫”快速鐵路網絡和三十五個城市的地鐵軌道交通的國家重大工程,僅上海就將形成520多公里的軌道交通網絡,將有超過280座地鐵車站需要新建、擴建,且三線、四線交匯的地鐵車站顯著增加,此外,國內其它大中型城市都在發展軌道交通,在建和擬建的軌交工程發展迅速,因此,深度在50米以上的超深成墻設備將有較大的市場需求。
        上海工程機械廠有限公司正是瞄準了這個處于技術前沿的產品,敢于攻克技術上的難關,為企業未來占據這一領域競爭的有利地位打下了良好的基礎。(國內首臺自主研發的銑槽攪拌機在上工廠誕生)


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